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Abierto hoy hasta 19:30
La mecánica moderna es un 60% electrónica y software. En Coches Gold disponemos de terminales con software oficial de fabricante, banco de soldadura y reprogramación de centralitas ECU, y equipos de tallado y codificación de llaves en el polígono de Catarroja.
Programas Oficiales
Clonación y Chiptuning
Copia Llaves vs Casa Oficial
Lectura y Codificación
Cuando en otros talleres te cambian sensores al azar y el testigo de fallo motor vuelve a encenderse al salir a la autovía, es porque carecen del software específico para analizar la trama de datos de la red CAN-BUS en tiempo real.
Soldadura, reprogramación y clonación directa sin enviar componentes a terceros.
Tecnología y formación continua para resolver la electrónica más exigente del mercado.
Conexión directa a la pasarela gateway de tu vehículo con programas de fabricante. Lectura de presiones de combustible, ciclo de trabajo de electroválvulas y datos en vivo.
Si la centralita de motor se ha quemado o sulfatado por agua, no pagues 1.500€ en la casa oficial. Clonamos toda la cartografía y códigos de inmovilizador en una unidad de desguace.
Modificación a medida de los mapas de inyección y sobrealimentación en banco. Mayor respuesta al acelerador, adelantamientos más seguros y reducción de consumo en vehículos de trabajo.
Tallado computarizado por código de corte y clonación de transpondedores criptográficos. Mandos con apertura remota y solución ante pérdida total de llaves en Catarroja.
Localización visual en 5 minutos de tomas de aire parásitas, fisuras en manguitos de intercooler y fugas en circuitos de vacío que provocan pérdidas de potencia y error P0299.
Diagnóstico del estado de salud (SOH) de baterías AGM y EFB con comprobador de conductancia. Reparación de alternadores inteligentes y localización de consumos fantasma.
Todo lo que necesitas saber sobre diagnosis oficial, centralitas y reprogramaciones.
Un taller rápido suele usar lectores OBD universales genéricos que solo leen códigos genéricos de motor. En Coches Gold trabajamos con software oficial por marcas que se comunica con todas las centralitas del coche (ABS, airbag, climatización, confort, pasarela gateway) y permite ver gráficos de presiones y voltajes en milisegundos reales.
En el 90% de los casos sí. Disponemos de equipos de lectura por BDM y banco de trabajo que extraen la información directamente del microprocesador o la memoria EEPROM incluso si la centralita no tiene comunicación por la toma de diagnosis OBD del coche.
La mayoría de duplicados de llave con chip transpondedor y mando a distancia se realizan en el mismo día en nuestro taller de Catarroja, normalmente en 30 a 60 minutos con cita previa.
Se nota de forma inmediata. Al aumentar el par motor a bajas revoluciones (entre 1.500 y 2.500 rpm), la furgoneta sube cuestas y se incorpora cargada sin necesidad de reducir marcha constantemente, lo que además reduce el consumo de gasoil entre 0,5 y 1 litro a los 100 km.
Conéctate con nuestro equipo técnico. Localizamos la causa raíz de tu avería sin cambiar piezas a ciegas.